Extrait d'expertise d'une MGB FIA

OBSERVATIONS :

Il est à noter que le véhicule est dans une configuration Grand Tourisme de Compétition. A ce titre, il dispose d'un Passeport Technique Historique dans la classe FIA : GT 11

Ce véhicule est engagé pour le : 

HISTORIQUE :

Durant trois années consécutives, de 1963 à 1965, le département compétition de BMC a engagé des MGB aux 24 Heures du Mans. Préparées à Abingdon, elles étaient assez proches de leurs configurations d'origine pour prendre part à cette épreuve d'endurance.

La motorisation de 1.8l pourvue d'un carburateur Weber développait néanmoins une puissance de l'ordre de 138 ch.

Un gros travail dans le gain de poids, avec notamment des panneaux de carrosserie en aluminium, a permis des performances remarquables (Le MANS 1965 : 11ème place au général et 2ème place des GT 2 litres)