Extrait d'expertise d'une TRIUMPH TR5

HISTORIQUE :

La TR5 PI (Petrol Injection) fût la première voiture de sport Britannique de série à recevoir une injection d'essence associée à une motorisation 6 cylindres en ligne de 2498 cm3 pour faire face à une concurrence de plus en plus compétitive en terme de performances (MGC, Austin Healey 3000 ...). La TR5 a été produite du mois d'août 1967 au mois de septembre 1968 à 2947 exemplaires.  

La carrosserie créée par le styliste italien Giovanni MICHELOTTI est identique à celle de la TR4 IRS.

Elle se distingue cependant de sa devancière par les détails suivants :

  • Badge de capot, monogrammes d'ailes arrière et de coffre spécifiques
  • Répétiteurs d'ailes arrière et feux de recul spécifiques
  • Serrure de porte séparée de la poignée et baguettes chromées latérales plus larges
  • Calandres 6 barrettes (chromée et noir mat)
  • Baguettes de bas de caisse
  • Silencieux d’échappement double sortie
  • Nouveau volant et cerclage de compteur noir mat